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- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
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無牌車輛進(jìn)場的處理
無牌車輛進(jìn)場時(shí),離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會(huì)接收到入口控制機(jī)發(fā)送過來的報(bào)警信息,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)將該信息列為異常事件記錄,顯示器上也會(huì)顯示出要進(jìn)場車輛的圖片,提示操作人員人工放行車輛進(jìn)場。在操作人員人工放行無牌車輛進(jìn)場的同時(shí),將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注(如車型、顏色或其他特征),這樣在無牌車輛出場時(shí)可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車輛的進(jìn)場時(shí)間,在選中進(jìn)場車輛信息后,系統(tǒng)會(huì)按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
低置信度車牌的處理
不管是月租或臨時(shí)車輛,在系統(tǒng)判斷通過車牌識別模組提取到的車牌信息置信度較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)將該車牌列為低置信度車牌事件記錄,并發(fā)送報(bào)警提示信息,提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過人工確認(rèn)后,會(huì)相應(yīng)轉(zhuǎn)到對應(yīng)的月租或臨時(shí)車數(shù)據(jù)庫,同時(shí)報(bào)警提示信息自動(dòng)消除。
黑名單車輛的處理
針對公安機(jī)關(guān)或被本停車場列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示信息給管理系統(tǒng),對管理人員進(jìn)行報(bào)警提示,由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場或采取相應(yīng)的處理措施。
出入場識別錯(cuò)誤處理方法
開啟校驗(yàn)功能, 對當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)的車輛進(jìn)行手動(dòng)校驗(yàn)
入場識別有誤未校驗(yàn)時(shí)出場如何處理
入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時(shí),彈出校驗(yàn),以人工方式確認(rèn)車輛后,未及時(shí)處理:該車出場時(shí)可根據(jù)車輛抓拍,大小圖片校驗(yàn)車牌后匹配成功出閘
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濟(jì)南冠宇智能科技公司的GXZW26款中距離扁票箱是我公司新推出的一款票箱,在各類停車場系統(tǒng),道閘系統(tǒng),智能小區(qū)門禁系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用,優(yōu)勢便是美觀和讀卡信號衰減極其小,經(jīng)過長時(shí)間的探索,我們在票箱結(jié)構(gòu)上不斷改進(jìn),配件連接上不斷優(yōu)化,使得安裝在內(nèi)部的讀卡信號的衰減降到了幾乎為零的程度,這在國內(nèi)的票箱設(shè)計(jì)技術(shù)上可以說是挺先進(jìn)的,配合我們公司的中距離讀卡器使用的話,有效讀卡距離達(dá)到了80厘米,并且延長了中距離票箱和中距離讀卡器的使用壽命周期,使中距離讀卡器讀卡的距離不致于過早衰退,此款票箱亦可以安裝近距離的讀卡器。下邊控制箱內(nèi)可以安裝停車場控制主板,專用電源以及語音系統(tǒng)等。
道閘批發(fā),停車場道閘,智能道閘廠家
道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
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